[摘要] 日產(chǎn)現(xiàn)款途樂(lè)于2010年推出,首次引入的獨(dú)立懸架系統(tǒng)讓它在舒適性方面有了更好的表現(xiàn)。多福條與雙色設(shè)計(jì)的新款輪轂結(jié)合了運(yùn)動(dòng)和豪華的風(fēng)格,視覺(jué)效果比現(xiàn)款的單色設(shè)計(jì)好太多
日產(chǎn)現(xiàn)款途樂(lè)于2010年推出,首次引入的獨(dú)立懸架系統(tǒng)讓它在舒適性方面有了更好的表現(xiàn)。日前,其中期改款車(chē)型的實(shí)車(chē)無(wú)偽裝諜照被曝光出來(lái),該車(chē)將在近期開(kāi)幕的迪拜國(guó)際車(chē)展上首發(fā)亮相。
改款車(chē)的前隔柵和頭燈進(jìn)行了升級(jí),引入的LED頭燈是一大亮點(diǎn)
現(xiàn)款途樂(lè)
從曝光的實(shí)車(chē)圖片來(lái)看,改款途樂(lè)外觀的變化非常細(xì)微,甚至于需要與現(xiàn)款車(chē)型放到一起仔細(xì)對(duì)比方可發(fā)現(xiàn)兩車(chē)的差異。首先,前進(jìn)氣格柵中最新嵌入了鍍鉻橫條裝飾,提升了車(chē)頭的精致感。頭燈樣式不變,但內(nèi)部設(shè)計(jì)已經(jīng)脫胎換骨,它最新引入了LED頭燈組,并且加入的C型日間行車(chē)燈帶更是增強(qiáng)了車(chē)頭的辨識(shí)度。
多福條與雙色設(shè)計(jì)的新款輪轂結(jié)合了運(yùn)動(dòng)和豪華的風(fēng)格,視覺(jué)效果比現(xiàn)款的單色設(shè)計(jì)好太多
原先的全透明尾燈改為了更主流的紅白雙色設(shè)計(jì),看上去也更高檔一些
車(chē)身側(cè)面,改款車(chē)引入了新款輪轂,多福條與雙色設(shè)計(jì)結(jié)合了運(yùn)動(dòng)和豪華的風(fēng)格,視覺(jué)效果比現(xiàn)款的單色設(shè)計(jì)好太多。此外,現(xiàn)款車(chē)車(chē)門(mén)下部裙邊的黑色裝飾條替換成了鍍鉻裝飾條,并與鍍鉻的后視鏡、側(cè)窗以及門(mén)把手一起突出了設(shè)計(jì)上的整體感,大量的鍍鉻修飾也讓新車(chē)更有大氣、豪華的氣息。車(chē)尾部分,尾燈的變化最顯眼,原先的全透明尾燈改為了更主流的紅白雙色設(shè)計(jì),看上去也更高檔一些。
車(chē)內(nèi)增加了很多的銀色裝飾,車(chē)內(nèi)質(zhì)感相比現(xiàn)款車(chē)型更好
車(chē)內(nèi)部分,從曝光的內(nèi)飾圖來(lái)看,新車(chē)最大的變化就是增加了很多的銀色飾板裝飾,車(chē)內(nèi)質(zhì)感相比現(xiàn)款車(chē)型更好。而中控臺(tái)上方面的多功能屏幕也得到了升級(jí),更大的尺寸帶來(lái)了更好的可視效果。
動(dòng)力方面,改款途樂(lè)將依然延用現(xiàn)有的動(dòng)力系統(tǒng),新車(chē)將依然搭載5.6L的 V8發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出為398Ps,最大扭矩為560Nm,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是優(yōu)化的7速自動(dòng)變速箱。值得關(guān)注的是,改款途樂(lè)的電控四驅(qū)系統(tǒng)也將有一定的升級(jí),以帶來(lái)更好的越野表現(xiàn),配合液壓車(chē)身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)后,舒適性、通過(guò)能力都將表現(xiàn)得更出色。
關(guān)于我們 | 網(wǎng)站簡(jiǎn)介 | 聯(lián)系方式 | 招聘信息 | 客戶(hù)服務(wù) | 網(wǎng)站地圖
Copyright ? 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved
映象網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有