在北京車展上，現(xiàn)代汽車發(fā)布了全新ix25小型SUV概念車，量產(chǎn)車型預計下半年上市。日前，網(wǎng)絡中曝光了量產(chǎn)車型的測試諜照。

現(xiàn)代ix25

　　現(xiàn)代ix25的車身長寬高尺寸為4270mm/1780mm/1630mm，軸距尺寸2590mm。底盤部分采用了多連桿結構的獨立后懸架，而同級別的車型幾乎都是更加偏重經(jīng)濟性的扭力梁非獨立懸架。

現(xiàn)代ix25

　　通過諜照來看，量產(chǎn)版與此前車展上的ix25概念車有不少差異。高配車型的大燈與概念車比較接近，采用透鏡燈組設計，但是透鏡下方的L型ED日間行車燈，環(huán)繞燈組的C型白色燈眉，以及內側的白色邊框LED轉向燈在量產(chǎn)后都會有所調整。低配車型只采用了最傳統(tǒng)的反光碗式結構鹵素大燈。

現(xiàn)代ix25

　　保險杠下部的梯形輪廓進氣格柵保留了概念車的設計，但取消了兩側三角形的鍍鉻裝飾件，前霧燈也由豎條型的LED改為了普通燈組設計。

現(xiàn)代ix25

　　輪轂方面，ix25高配車型是17寸的銀色鑲邊，熏黑式風格的輪轂；而低配車型是款式相對普通的16寸鋁合金輪轂。

現(xiàn)代ix25

　　量產(chǎn)后車型尾燈采用的是上部白色，下部紅色的傳統(tǒng)鹵素燈組配置，放棄了概念車上的LED尾燈。后保險杠下部在量產(chǎn)后，也取消了概念車的鍍鉻裝飾件。

現(xiàn)代ix25

　　內飾儀表臺的設計輪廓分明，中部空調出風口采用豎條型設計。方向盤配置了多功能按鍵，下部輻條是銀色裝飾。

　　動力方面，ix25會配置1.6L和2.0L發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的將是手動變速箱或6速自動變速箱。有消息認為，1.6L機型可能會采用最新的GDI缸內直噴技術，從而將最大輸出功率提升到95.5kw/6300rpm，峰值扭矩也達到了160N·m/4850rpm。而2.0L機型則是已經(jīng)運用的2.0L Nu自然吸氣發(fā)動機。