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鄭州航空業(yè)前景大好 2025或成航空大都市

2013-02-28 08:58:00 來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報(bào)

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  從某種程度上來(lái)說(shuō),城市的外形和命運(yùn)是由交通來(lái)決定的。30年前,城市的擴(kuò)張發(fā)展圍繞著火車(chē)站進(jìn)行;今天和未來(lái),將由航空交通來(lái)決定。鄭州,正朝這個(gè)方向邁進(jìn)。

  記者昨日從“南航(鄭州)新開(kāi)國(guó)際貨運(yùn)航線及網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品推介會(huì)”獲悉,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)規(guī)劃編制已完成,力爭(zhēng)全國(guó)兩會(huì)前對(duì)外發(fā)布,預(yù)計(jì)到2025年,鄭州將基本建成航空大都市。

  一個(gè)現(xiàn)象

  越來(lái)越多的航空公司瞄上鄭州貨運(yùn)航線

  對(duì)鄭州將建成航空大都市,占據(jù)河南民航客運(yùn)市場(chǎng)半壁江山的南航,已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng),記者昨日獲悉,今年3月5日和4月初,該公司將分別開(kāi)辟鄭州至洛杉磯和芝加哥的全貨運(yùn)航線。

  在推介會(huì)上,南航副總經(jīng)理陳港告訴記者:“目前鄭州航空物流產(chǎn)業(yè)正顯現(xiàn)巨大的發(fā)展?jié)摿?。”他認(rèn)為,鄭州地處中原地區(qū)城市經(jīng)濟(jì)圈核心位置,依靠發(fā)達(dá)的航空、公路與鐵路網(wǎng)絡(luò),可成為中國(guó)十分重要的貨物集散樞紐。

  南航并不是唯一的一家,越來(lái)越多的航空公司已經(jīng)把貨運(yùn)航線選擇在鄭州機(jī)場(chǎng)。

  據(jù)鄭州機(jī)場(chǎng)客貨服務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,兩年來(lái),俄羅斯空橋、國(guó)航、UPS、國(guó)泰航空、香港航空、揚(yáng)子江、順豐航空、郵政航空先后在鄭州開(kāi)辟了貨運(yùn)航線,通航城市達(dá)到14個(gè),開(kāi)通航線9條。

  未來(lái)還將加速,今年年內(nèi),南航、澳大利亞、TNT、盧森堡等航空公司將在鄭州開(kāi)辟?lài)?guó)際貨運(yùn)航線,新增洛杉磯、芝加哥、悉尼、列日等航點(diǎn)。

  一個(gè)規(guī)劃

  鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)規(guī)劃415平方公里

  作為航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“發(fā)動(dòng)機(jī)”——鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),很快就要“發(fā)動(dòng)”起來(lái)。

  昨日,省民航辦副主任康省楨透露,前天,國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)正式完成鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的發(fā)展規(guī)劃,正在征求各個(gè)部委的意見(jiàn),規(guī)劃力爭(zhēng)在全國(guó)兩會(huì)前對(duì)外發(fā)布。

  他介紹說(shuō),鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),以鄭州機(jī)場(chǎng)為核心,規(guī)劃了415平方公里的綜合區(qū)域。它的主體是,以航空樞紐為中心打造產(chǎn)業(yè)集聚,以機(jī)場(chǎng)為核心,高速公路、高鐵、輕軌在鄭州機(jī)場(chǎng)形成“零換乘”。以航空樞紐為主要核心,將引進(jìn)一些大型的產(chǎn)業(yè),包括三大類(lèi),一是航空核心類(lèi)產(chǎn)業(yè),比如客貨運(yùn)輸、航空維修,航空制造等等,第二類(lèi)是引資類(lèi)產(chǎn)業(yè),比如說(shuō)新型的電子產(chǎn)業(yè)、新型的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè),剪切花卉產(chǎn)業(yè),對(duì)航空運(yùn)輸有偏好的產(chǎn)業(yè)。第三類(lèi)是關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),比如會(huì)展、休閑、娛樂(lè)、醫(yī)療以及商業(yè)等。

  康省楨透露,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)規(guī)劃分三大區(qū)域,在核心區(qū)北部主要是引資類(lèi)企業(yè),包括會(huì)展、休閑等。中部是核心區(qū),主要是客貨運(yùn)輸及航空物流,南部是航空偏好性的引資類(lèi)產(chǎn)業(yè),包括電子產(chǎn)業(yè)等。

  一個(gè)愿景

  鄭州航空大都市,低碳、環(huán)保,可容納兩百萬(wàn)人

  大型、智能、環(huán)保、低碳———昨日,康省楨用一連串的關(guān)鍵詞勾勒出了這個(gè)能容納兩百萬(wàn)人口的新型大都市的輪廓。

  康省楨告訴記者,未來(lái),鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)將力爭(zhēng)通過(guò)3~5年發(fā)展,使鄭州國(guó)內(nèi)大型航空樞紐的地位基本確立;通過(guò)10年左右努力,到2025年,建成全國(guó)重要的航空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),基本形成國(guó)際貨運(yùn)集散中心,基本建成鄭州現(xiàn)代航空大都市。

  “鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)”將是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的一大“引擎”,在強(qiáng)大的政策引導(dǎo)和支持下,未來(lái)10年,這里將是河南經(jīng)濟(jì)持續(xù)的熱點(diǎn),一位專(zhuān)家指出。

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