現(xiàn)在咱們出行，很多路況不熟悉，都習(xí)慣用導(dǎo)航導(dǎo)路況，下面這位就是因為導(dǎo)航出了事故，咱看看這是咋回事。

　　具體什么情況，還是到事故發(fā)生的地點看看吧。這起兩車同時轉(zhuǎn)彎發(fā)生刮蹭的事故發(fā)生在農(nóng)業(yè)路經(jīng)五路口。

　　事故關(guān)鍵詞：

　　1、占用BRT車道

　　2、左轉(zhuǎn)彎

　　現(xiàn)場來看兩車的刮蹭痕跡都很輕微，損傷不大。可是轎車司機為啥走BRT車道轉(zhuǎn)彎呢？

　　開車用導(dǎo)航再正常不過，可是也不能無腦全聽導(dǎo)航指揮呀。作為司機，遇到黃色的實線可要格外注意呢。

　　自己全責(zé)心里不舒服能理解，希望這位師傅再遇到專用車道的時候，不會再發(fā)生今天這樣的事故。

　　鄭州市交巡警五大隊事故民警 杜偉哲

　　如果是雙左轉(zhuǎn)道的話， 建議司機們互相避讓 ，如果碰撞的話 ，是都有責(zé)任。但是今天的A車， 在不知情的情況下進入了BRT車道， 在BRT車道左轉(zhuǎn)發(fā)生了交通事故。

　　第一、 BRT車道是直行車道， 環(huán)線上的BRT車道基本上都是直行車道。

　　第二、從這個車道違章左轉(zhuǎn) ，認定A車全部責(zé)任。

　　小編提醒：

　　現(xiàn)在農(nóng)業(yè)路沿線BRT車道已經(jīng)通行了， 有一段時間了 ，但是很多司機朋友還不知道。 建議司機朋友， 行車時候注意觀察地上標志標線， 避免進入BRT車道。