工作人員檢查準備運往伊朗的海馬S5成套散件
本報訊 5月21日，首批發(fā)往伊朗的海馬S5成套散件在伊朗阿巴斯港靠岸。“鄭州造”SUV首次走進伊朗，開啟海外組裝、銷售的全新歷程。6月份，第二批海馬S5成套散件將從海馬汽車有限公司裝箱，經青島港發(fā)往伊朗。
據(jù)了解，海馬汽車今年一季度的出口量已經達到3700余輛，接近2016年全年出口量?！耙粠б宦贰睘橹袊髽I(yè)在海外發(fā)展提供了機遇，面對不斷向好的海外市場表現(xiàn)，今年海馬汽車出口量預計將超過1萬輛。
海馬S5是海馬汽車的“當家花旦”，去年創(chuàng)下了10.2萬輛的銷售量。“得益于出色的動力性、動感時尚的造型，極具吸引力的性價比等方面的優(yōu)勢，海馬S5在伊朗同樣吸引了不少年輕人的目光?！焙ｑR汽車有限公司國際部部長顧玲表示，預計到今年7月下旬，這款車將在海馬汽車設立在伊朗當?shù)氐墓S實現(xiàn)量產。
據(jù)悉，自2006年海馬汽車集團啟動國際化發(fā)展以來，已與10余個國家的代理商確立合作關系。在“一帶一路”國家戰(zhàn)略引領下，目前已經實現(xiàn)了在阿爾及利亞、埃及、安哥拉、敘利亞、智利、秘魯、烏拉圭、委內瑞拉、越南、菲律賓等國家的整車出口，初步建立了海外營銷體系和國際化品牌形象。同時，海馬汽車還在“一帶一路”沿線的俄羅斯、伊朗建設了KD（散件組裝）工廠。
特別是在伊朗市場，海馬與伊朗最大汽車企業(yè)霍德羅汽車集團以CKD（全散件組裝）方式達成合作，今年雙方簽下金額達10億元人民幣的萬臺訂單。
海馬汽車集團董事長孫忠春告訴記者，“十三五”期間，海馬汽車將努力提升產品研發(fā)與技術水平，推進出口業(yè)務向技術輸出和“海外經營”模式轉型。
鄭報融媒記者 徐剛領 文/圖
