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上海擬規(guī)定軌交乘客不接受安檢將被拒絕進(jìn)站

2011-09-14 14:11 來(lái)源:文匯報(bào)

  上海市交通港口局日前在網(wǎng)站上公布了《上海市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿),即日起到19日公開(kāi)征求市民意見(jiàn),以進(jìn)一步規(guī)范本市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。征求意見(jiàn)稿中明確,乘客應(yīng)當(dāng)接受和配合安全檢查,拒不接受、配合安全檢查的,安全檢查人員應(yīng)當(dāng)拒絕其進(jìn)站、乘車。如遇乘客投訴事件,運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)及時(shí)調(diào)查處理,并在10個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù)。

  這份意見(jiàn)稿還對(duì)行車服務(wù)等相關(guān)內(nèi)容作出規(guī)定:軌道交通運(yùn)營(yíng)線路首班車始發(fā)站發(fā)車時(shí)間不晚于6:00;末班車始發(fā)站發(fā)車時(shí)間市區(qū)不早于22:00,郊區(qū)不早于21:00;運(yùn)營(yíng)間隔應(yīng)當(dāng)根據(jù)客流量大小、列車擁擠度、乘客候車時(shí)間、相關(guān)線路匹配等因素綜合確定;各線路區(qū)段的行車間隔宜逐步縮短。夏季室外溫度在35℃以下時(shí),車內(nèi)滿載時(shí)有效供風(fēng)區(qū)范圍內(nèi)溫度約為28℃。夏季室外溫度在35℃以上時(shí),應(yīng)保持車廂內(nèi)部比室外低8℃的溫差。

  對(duì)于頗受關(guān)注的屏蔽門、自動(dòng)扶梯等運(yùn)營(yíng)要求,也有了明確規(guī)定。屏蔽門應(yīng)滿足軌道交通列車各種運(yùn)營(yíng)模式的要求,保證正常運(yùn)營(yíng)時(shí)乘客能安全地上下車,故障或?yàn)?zāi)害時(shí)乘客能安全地疏散;屏蔽門的開(kāi)、關(guān)門時(shí)間應(yīng)與列車車門的開(kāi)、關(guān)門時(shí)間相適應(yīng),屏蔽門與列車車門之間的協(xié)調(diào)動(dòng)作過(guò)程應(yīng)保證乘客安全;屏蔽門系統(tǒng)所有的滑動(dòng)門、端頭門及應(yīng)急門,在軌道側(cè)應(yīng)有醒目的手動(dòng)開(kāi)門把手,在站臺(tái)側(cè)應(yīng)由專用開(kāi)門鑰匙才能打開(kāi);屏蔽門應(yīng)設(shè)置障礙物探測(cè)裝置。發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯應(yīng)當(dāng)立即停止使用,自動(dòng)扶梯應(yīng)立即關(guān)閉電源作為緊急疏散通道使用;電梯必須設(shè)置殘疾人專用的扶欄、控制面板、到站鈴音等,轎廂內(nèi)設(shè)置一部與車站工作人員聯(lián)系的應(yīng)急電話機(jī)。

責(zé)編:張建鵬
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