如果說(shuō)中國(guó)式過(guò)馬路是因?yàn)橹袊?guó)道路信號(hào)燈設(shè)置不合理等客觀原因造成的，那中國(guó)人在國(guó)外闖紅燈又該怎么解釋呢?
2007年2月，在美國(guó)奧斯卡的中國(guó)明星章子怡不顧來(lái)往車輛，橫穿馬路，大闖紅燈時(shí)，其行為被記者拍照，消息令人大跌眼鏡。
令國(guó)人不好意思的是，在國(guó)外很多地方，宣傳禁止行人闖紅燈的文字，全部都是簡(jiǎn)化漢字，這顯然是寫給中國(guó)人看的。
近年來(lái)富裕的國(guó)人出國(guó)機(jī)會(huì)越來(lái)越多，但批評(píng)中國(guó)人素質(zhì)差的報(bào)道也越來(lái)越多，一些地方甚至有人打出了抵制中國(guó)游客的廣告，在普及9年制義務(wù)教育已經(jīng)將近30年的今天，中國(guó)人素質(zhì)緣何還被人詬病？究其根源還是教育的問(wèn)題。
長(zhǎng)期以來(lái)，我們的道德教育以空泛的愛(ài)國(guó)主義、集體教育為主，而并未教育孩子從小學(xué)會(huì)尊重他人權(quán)利，遵守社會(huì)規(guī)則，從而普遍造成國(guó)人沒(méi)有尊重別人權(quán)利的意識(shí)，沒(méi)有尊重社會(huì)規(guī)則的意識(shí)。而在港澳，老師從幼兒園開(kāi)始就會(huì)帶孩子到警察局、立法會(huì)等機(jī)構(gòu)，讓孩子了解法律的制定和遵守規(guī)則對(duì)個(gè)人自由的意義。
不僅如此，你上我下的競(jìng)爭(zhēng)式教育，千軍萬(wàn)馬爭(zhēng)過(guò)獨(dú)木橋的高考制度，也對(duì)國(guó)民性格和國(guó)民心態(tài)造成了嚴(yán)重的影響，一個(gè)什么都講競(jìng)爭(zhēng)，什么都怕輸在起跑線上的國(guó)民哪里會(huì)看著別人闖紅燈過(guò)馬路，自己耐心等綠燈呢？
對(duì)違法者進(jìn)行處罰，是遏制違法的一個(gè)重要手段。但在中國(guó)，雖然隨處可以看到闖紅燈的行人，但卻鮮見(jiàn)有人被罰款。
法律可操作性差是很重要的原因，雖然依照交通安全法和一些地方法規(guī)，警察可以對(duì)闖紅燈的行人開(kāi)出10元到50元不等的罰款，但如何執(zhí)行卻沒(méi)有規(guī)定。
對(duì)于警察來(lái)說(shuō)，第一難以確定違法者的真實(shí)姓名，我國(guó)并沒(méi)有任何一部法律要求居民必須隨身攜帶身份證。
第二，即便警察使用警務(wù)通等工具查實(shí)違法者的身份，并開(kāi)具罰單，但因警方一沒(méi)有任何可扣押的物品，二不能像機(jī)動(dòng)車一樣不交罰款不審驗(yàn)一樣逼迫違法者交罰款，居民不交罰款警方也無(wú)可奈何。
但在香港，罰款難這樣的問(wèn)題并不存在。
據(jù)香港警方公開(kāi)的數(shù)字，2010年全港因亂闖紅燈而遭檢控的行人超過(guò)1.7萬(wàn)人次（外地游客居多），根據(jù)香港道路交通（交通管制）規(guī)定，任何人如果不遵守交通燈指示橫過(guò)馬路而被警方檢控，最高可被罰款2000港元。
根據(jù)香港法律，罰款支付令全部由法院發(fā)出，本港違法者拒絕繳納罰款除可能被法院強(qiáng)制執(zhí)行外，還要被記入個(gè)人征信記錄，給以后的經(jīng)商、貸款、出國(guó)帶來(lái)麻煩。
而對(duì)于外地游客，不繳納罰款的，將會(huì)被記入黑名單，自此禁止進(jìn)入香港。相對(duì)于拒繳罰款，這是更慘重的代價(jià)。
道德規(guī)則源于嚴(yán)肅法紀(jì)，一違法就會(huì)受到懲罰才會(huì)讓人感到法律的嚴(yán)肅，習(xí)慣性的遵守法律就是公民素質(zhì)。只有把對(duì)規(guī)則遵從變成一種信仰，國(guó)民素質(zhì)才會(huì)有真的提高。（黃普磊）
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