新華網(wǎng)河南頻道3月7日訊 大河網(wǎng)報(bào)道：去年的鐵路建設(shè)遇到前所未有的挑戰(zhàn)，因?yàn)橘Y金緊張，北京到廣州、北京到哈爾濱的高鐵有些暫未開工。
全國(guó)人大代表、鄭州鐵路局局長(zhǎng)張軍邦建議：國(guó)家有關(guān)部門對(duì)鐵路債務(wù)性的投資給予更多的政策支持,對(duì)在建鐵路工程，已經(jīng)承諾的貸款,按月如期到位。研究設(shè)立保證鐵路建設(shè)發(fā)展資金來源的穩(wěn)定的長(zhǎng)效機(jī)制，按照市場(chǎng)化商業(yè)化的原則,鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資本、民間資本投資鐵路建設(shè)。
張軍邦說,高鐵是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，早建晚建都得建，現(xiàn)在很多項(xiàng)目都已經(jīng)開建了，如果不建或者停建，浪費(fèi)會(huì)很大。
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