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　　河南實(shí)行拍賣(mài)汽車(chē)牌照

　　解決交通擁堵，你覺(jué)得咋樣？

　　如今的鄭州已是如此的堵，“堵”已經(jīng)關(guān)系到千家萬(wàn)戶。未來(lái)5～10年內(nèi)，越來(lái)越多的城市進(jìn)入“汽車(chē)社會(huì)”，如不改變，鄭州的交通會(huì)更加不堪重負(fù)！支招解堵，成為今年省“兩會(huì)”期間代表委員們的一個(gè)熱點(diǎn)話題。

　　委員建言

　　省政協(xié)委員張曉盈：

　　毫無(wú)限制發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，將對(duì)城市交通造成嚴(yán)重影響?，F(xiàn)在車(chē)價(jià)下降，居民購(gòu)買(mǎi)能力迅速提升，再不限制上牌，城市交通將不堪重負(fù)。

　　“這是迫不得已之舉，從1994年開(kāi)始，上海市為了解堵，已經(jīng)開(kāi)始公開(kāi)拍賣(mài)車(chē)牌照?！苯ㄗh全省建立統(tǒng)一的“汽車(chē)牌照公開(kāi)拍賣(mài)體系”，按照當(dāng)?shù)亍俺鞘谐Ｗ∪丝跀?shù)量”、“城區(qū)面積”、“道路長(zhǎng)度”、“地鐵總里程”等，確定該地可保有汽車(chē)總數(shù)，然后確定每月的車(chē)牌拍賣(mài)數(shù)量。

　　“每個(gè)常住人口只能有一張汽車(chē)牌照，拍賣(mài)的車(chē)牌費(fèi)用用于城市公共交通建設(shè)，補(bǔ)貼城市公共交通。”張曉盈提出，省有關(guān)部門(mén)要對(duì)拍賣(mài)收入及收入使用情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)的全面審計(jì)，從而保證每年的拍賣(mài)收入真正“取之于交通、用之于交通”。

　　昨日，本報(bào)在新浪官方微博發(fā)表此觀點(diǎn)后，引起網(wǎng)友的熱議。

　　正方

　　解決交通擁堵

　　拍賣(mài)車(chē)牌也是個(gè)辦法

　　＠jinjik：直轄市拍賣(mài)車(chē)牌可行，農(nóng)村就沒(méi)必要了，只是城市里堵。

　　＠Sweet哈尼：現(xiàn)在交通擁堵是個(gè)大問(wèn)題，道路不可能說(shuō)修就修，立交橋也不會(huì)說(shuō)建就建，拍賣(mài)車(chē)牌照未嘗不是一個(gè)辦法，但牌照價(jià)格應(yīng)控制在一個(gè)合理區(qū)間內(nèi)。

　?。繡rystal_CCCCC：如果開(kāi)始拍賣(mài)車(chē)牌照，那同時(shí)一定要限制公車(chē)數(shù)量，不然滿大街跑的都是公車(chē)了。還有，拍賣(mài)的錢(qián)，應(yīng)該用于城市公共交通建設(shè)，政府應(yīng)該公開(kāi)一下去處，要詳細(xì)列出用到哪兒。

　?。滥敲揽诵堑哪涿耸浚嚎尚?，如果公交、私家車(chē)同時(shí)發(fā)展都不限制那完蛋了，用汽車(chē)鋪馬路了。必須兩手抓。

　?。烂筧lex：治堵關(guān)鍵還是要發(fā)展城市公共交通，擴(kuò)大城區(qū)面積，把大型超市商場(chǎng)搬到郊區(qū)，當(dāng)然要實(shí)現(xiàn)這些還需要不短的時(shí)間，目前來(lái)說(shuō)拍賣(mài)車(chē)牌和限車(chē)是沒(méi)辦法的辦法……

　　反方

　　治標(biāo)不治本

　　有錢(qián)人不怕，增加群眾負(fù)擔(dān)

　?。佬●R哥頻道：拍賣(mài)車(chē)牌，治標(biāo)不治本，中國(guó)這樣解堵的方法還少嗎？結(jié)果有效嗎？看看北京，因?yàn)榉謫坞p號(hào)，結(jié)果很多人買(mǎi)兩輛車(chē)，更加擁堵。

　　＠love生活家：不支持，車(chē)牌那么貴，普通老百姓哪上得起。

　　＠languozhang：那還是會(huì)被有錢(qián)人拍得，對(duì)真正需要車(chē)的工薪階層不公平。其實(shí)有錢(qián)人都不止一輛車(chē)，并且換車(chē)也快?。∷钥梢韵拶?gòu)！

　　＠Nathan兄弟：車(chē)牌拍賣(mài)，需求就這么多，難道有錢(qián)買(mǎi)車(chē)還買(mǎi)不起貴點(diǎn)的車(chē)牌嗎？增加了群眾的費(fèi)用！

　?。缐?mèng)云飛揚(yáng)：政府只要大力發(fā)展公共交通，千方百計(jì)保證公交暢通無(wú)阻就OK了，不要變著法子牟利。(記者 田園 吳戰(zhàn)朝)